危ない冬の北陸自動車道

北陸自動車道では、冬季に局所的な降雪があります。
特に木之本IC～今庄ICでは、トンネルが多く出口では速度に注意が必要です。

特徴Ⅰ
気象変化が激しい標高差があり、日本海側と太平洋側の両方の気象場所があり、天気が変わりやすい。
　


特徴Ⅱ
カーブが多い
カーブや上り坂、下り坂が多くあります。


特徴Ⅲ
トンネルが多い
木之本IC～敦賀IC（柳ヶ瀬・刀根・曽々木・小河トンネル）　計４ヶ所
敦賀IC～今庄IC（樫曲・葉原・杉津・敦賀・今庄トンネル）　計５ヶ所
トンネル内は無意識のうちにスピードが出やすく、また出口の路面が滑りやすい。



では、どんなことに注意すれば？
注意①
冬用タイヤとタイヤチェーンを準備
11月と3月はノーマルタイヤで走行している車も見受けられますが、油断しないで。11月～3月は冬用タイヤ・タイヤチェーンで。



注意②
トンネル出口は雪道になってる場合が多い
冬季の事故はトンネル出口部分に集中しています。出口で雪道に遭遇してブレーキをかけるのはたいへん危険です。




注意③
気象・交通情報を調べましょう
敦賀ハイウェイテレフォン：（0770）-２１-１６２０